17 février

douane - plein de gasoil - dernières courses et départ pour le mouillage de Scotland Bay  et .....

panne du pilote !!!

le mouillage de Scotland Bay dans la forêt tropicale

perroquets et grognements de singes lions en bruit de fond dans la jungle

samedi 18

Grand chambardement pour réparer le pilote =trouver la panne !!! C'est l'électrovanne grippée mais remontage délicat avec la  purge pas du tout simple à mettre en oeuvre

Mais on bosse dans une  ambiance musique qui couvre le bruit du groupe électrogène du catamaran à côté  de nous. Les bateaux locaux en week- end font la fête  et ils sont nombreux !!!!

dimanche 19

vérification du pilote et du secours.

repos et baignade

départ prévu au lever du soleil 6h pour sortir par les bouches du Dragon

 la route de Baloo est en rouge

départ au moteur le long de la côte nord de Trinidad : 6 noeuds avec un courant contre de 1 noeud

le ferry Trinidad /Tobago nous double

pas de vent pour Baloo

mouillage à Grande Rivière à 13h30 mais on dérape .Un hélicoptère des coastguard nous surveille .

Alors, on hisse enfin les voiles vers Tobago /Store Bay  avec un vent d'est de 15 noeuds . Mouillage à 18h30 devant la plage avec 9 voiliers , mer belle et temps clair , 90 miles parcourus.

lundi 20

 le matin , rebricolage en tête de mat pour régler l'anémomètre

et route vers Charlotteville pour quelques jours de repos

 22 février à Charlotteville

un mouillage calme seulement 4 voiliers dont 2 français

Ici , on est réveillé par les perroquets et des coqs sauvages qui ne manquent pas de voix dés 5 heures du matin !!!

Ensuite , les pélicans arrivent pour se sécher et se nourrir .